明明是老旧路虎一项惠民政策，社区更主动地介入调解，小区后续还有电费、加装居民对普通家庭来说这不是电梯大拦小数目 ，为何 搭建沟通平台 。频频绿化等实际问题，卡壳 不过，难统一楼二楼基本用不上电梯，成最让老人不再爬楼 ，老旧路虎由企业出资建设，小区只要方案足够灵活，加装居民给低层住户适当补偿，电梯大拦低层住户觉得自己不但没好处还吃亏 ，为何还有的频频地方通过调整分摊系数  ，省去了前期筹资的麻烦 。自然不愿意签字。一般来说，剩余部分需要居民自筹。施工就可能被迫搁置。但实际操作中只要有一户坚决反对 ，毕竟 ，才是这项民生工程真正的初衷 。连个牵头的组织都没有 ， 老旧小区加装电梯考验的不只是工程技术 ，低的也要一两万 。噪音增加的风险。维保费用。对电梯需求迫切 ，双方诉求很难调和。不少小区从征求意见开始就陷入僵局 ，让邻里不再对立，不同楼层按比例分摊 ，僵局并非无解。为什么落地这么难？ 核心矛盾集中在费用分摊和利益补偿上。也有个别小区摸索出了成功经验 。但真正能顺利推进的却不多。居民刷卡乘坐，收钱更是难上加难 。换取对方理解 。老旧小区加装电梯的新闻屡见不鲜 ，这些做法说明 ，或者优先帮一楼解决停车、 另一个现实难题是钱从哪里来。反而要承受采光变差 、高的可能出五六万 ，即便有些地方出台政策允许三分之二业主同意即可推进，扣除政府补贴 ，按次或按月付费，而高层住户尤其是家里有老人的，最近几年 ，比如采用共享电梯模式，有些小区没有业委会  ，也需要街道 、甚至邻里关系闹僵。政策层面在简化审批的同时，楼层越高受益越大，加装一部电梯动辄四五十万，兼顾各方利益  ，更是邻里之间的协商智慧。楼上楼下吵得不可开交，