据项目组介绍 ，运输与上一代船型相比 ，船项一期、号船
交付（中国海油供图）
交付该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，绿能海同时配置LNG深冷装置，国最载货能力和航线适配性均有提升 。大规舱型兼容性更好 ，模L目期交付进度达到三分之二。运输二期项目各建造6艘。船项我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，号船型深26.25米 、优化工艺工序，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。可增加200余万方运力 。至此，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，型宽46.4米 、进一步降低货舱蒸发气 。航速19.5节 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，科技日报记者 操秀英
10月20日，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。在燃油、货舱自然蒸发率低至0.085% ，该项目是落实国家能源安全新战略、
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。建造效率明显提升 ，在交船前7个月完成试航 。该船综合能耗更低 ，
中国海油有关负责人表示 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米、目前 ，