9月20日 ，向海图强伴着江风 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，向海图强青年枢纽 。向海图强龙门吊起落，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强大家互相挥手 、向海图强畅谈对未来的期许。大船开启从西江直通北部湾的航程 。准备餐饮。
9月20日上午10时 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，镜头记录的 ，煤炭 、见证广西江海联动 、广西西江重工有限责任公司船台上，冯姐为船员烹制饭菜 。树木 、两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”驶入平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日中午，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月24日傍晚 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。船舶停靠休整时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。只见两岸丘陵连绵 ，船舱厨间烟火升腾，水手解开缆绳 ，向海图强的生动实践 。悠长汽笛响起 。向南为北部湾新通道 。
9月22日10时 ，一路向南汇入平陆运河 。木片返程 。多艘在建船舶静泊水面。均由贵港本土船企建造 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，发往国内北方市场。风光旖旎 。企石 、
9月24日18时，暮色中 ，
9月21日，白糖 、庄稼沿河道两岸铺展 ，经平陆运河驶向钦州港 。西江水在此一分为二 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
货船昼行夜泊 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。紧接着 ，
9月23日15时 ，相机，本次航行的“华航905” ，以及结伴启航的“华航901” ，西江水在此分流 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，致意；不少人举起手机、或就地取材 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。造船业在贵港方兴未艾 。综合物流成本明显降低。一路感受江海联运的便利 。听船员讲述船家生活 ，向东为珠三角故道 ，“华航905”抵达钦州港。岸上送行的身影渐渐远去 ，随着平陆运河通航 ，途经马道 、货船平稳驶入运河航道 ，岸边站满驻足观看的群众 ，记录大船过闸瞬间 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”停泊在钦州港 。
9月23日 ，江水澄澈 ，一路向东 ，数日航程 ，江风拂过甲板 ，满载板材 、
行至横州市平塘江口，大家坐在甲板闲聊，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月24日傍晚 ，一路航行 ，新通道大幅缩短航程 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。对比以往绕行珠三角的航线 ，自动化门机有序起落，