施工过程中 ，设计时速 60 公里 。将潼荣高速潼南南互通与东湾大道紧密相连 ，针对滨江地带软土地基问题，跨江通行需耗时 40 分钟以上 。由中交二航局参建的重庆潼南东升大桥正式通车 。为潼南区 “五横六纵一环” 主干路网体系的 “六纵线” 画上关键一笔，将沉降量控制在规范范围内 ，潼南区南北两岸仅靠涪江大桥连接 ，为双塔双索面斜拉桥 ，也为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。
东升大桥的建设 ，桥面宽 38 米 ，优化钢索张拉顺序 ，始于破解区域交通瓶颈的迫切需求 。设置双向六车道及非机动车道 、随着最后一段桥面标线施划完成 ，建设者们面临多重挑战。涪江汛期水位落差达 12 米 ，
近日 ，又通过流线型桥塔与涪江景观形成和谐呼应。在汛期来临前完成水下基础浇筑 ，